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智慧交通能源 /

軌道交通

一．軌道交通供電系統(tǒng)基本特征

  • GB50157-2003中規(guī)定地鐵供電保護(hù)等級(jí)為一級(jí)負(fù)荷，應(yīng)由雙電源雙回路來供電
  • GB501574-2008中規(guī)定地鐵供電系統(tǒng)負(fù)荷等級(jí)為A級(jí)或者B級(jí)，對(duì)安全可靠性要求很高
  • 供電電網(wǎng)電壓變化范圍大，機(jī)車運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致電網(wǎng)電壓大幅波動(dòng)，同時(shí)電網(wǎng)中串入的高頻干擾很多
  • 各專業(yè)用電設(shè)備供電電源輸入輸出端配置有隔離變壓器
  • 各專業(yè)負(fù)載中，大多數(shù)為單相設(shè)備和單電源輸入設(shè)備
  • 地鐵配電機(jī)房面積均較小，同時(shí)很多機(jī)房濕度較大，也沒有除塵設(shè)備。

二．地鐵典型供電系統(tǒng)框圖



三．博微智能針對(duì)軌道交通的產(chǎn)品

PDU：機(jī)房ATS直切柜、配電柜

PDS：交流屏、直流屏、KVM

工頻隔離變壓器：2KVA/3KVA/5KVA/30KVA/50KVA

100KVA/120KVA/200KVA

BWM模塊化軌交專用UPS：針對(duì)集中式供電的交流系統(tǒng)

BWC/BWE系列塔式UPS:針對(duì)信號(hào)、通信、BAS、ISCS、

OA等部分交流供電系統(tǒng)

BWDC系列直流UPS：針對(duì)屏蔽門等系統(tǒng)的110V直流UPS

（在開發(fā)）

電源集中監(jiān)控告警系統(tǒng)：監(jiān)控PDU/PDS/UPS的工作狀態(tài)

機(jī)房專用精密空調(diào)

BWJ系列軌交鉛酸蓄電池

四．集中式供電交流供電系統(tǒng)



五．信號(hào)系統(tǒng)

六．通信系統(tǒng)

七．屏蔽門系統(tǒng)——直流供電方案

八．屏蔽門系統(tǒng)——交流供電方案

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